Der Peiseler-Drehtisch ATU 2000 ist in der Lage, Transportlasten mit bis zu 50 Tonnen Gewicht in Sekundenschnelle hochgenau zu bewegen. Grund genug für Premium Aerotec, diesen beim Fräsen der Endkontur von Flugzeug-Fahrwerksaufhängungen einzusetzen. Dafür werden die zu bearbeitenden Komponenten auf einen Spannkubus aus Stahl montiert. Dieser kann mit dem gesamten Aufbau bis zu 28 Tonnen wiegen und muss mit einer Genauigkeit von fünf Hundertstel in die erforderliche Bearbeitungsposition gebracht werden. Um solch eine Höchstpräzision bei Teilgeräten zu erreichen, hat Peiseler schon vor Jahren seinen gesamten Produktionsprozess optimiert.
Welt der Fertigung 1/2019